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A Inspeção veicular na Cidade de SãoPaulo, é de fato uma boa iniciativa.
Entretanto, na capital paulista nas últimas semanas temos sofrido com a baixa unidade do ar e o crescente índice de poluição provocados pelos veículos que ficam parados nas avenidas congestionadas, sem que a prefeitura não apresente projetos e soluções a curto e a médio prazo no  transporte público com um mínimo de qualidade ou alternativas que não sejam punitivas e de arrecadação para os munícipes.
Tenho pesquisado matérias que pudessem esclarecer os resultados da inspeção veicular que atua já a aproximadamente por 2 anos na capital paulista, que informasse o quanto reduziu o índice de poluição. Não tenho encontrado nada relativo a essa redução.
Será que de fato reduziu a quantidade de monóxido de carbono no ar?
Observei que uma quantidade enorme de veículos não tem sido aprovado ou até mesmo muitos nem estão levando para a inspeção.
A prefeitura de São Paulo, administrada pelos lendários PMDBistas, o que vai fazer com a apreenção de tantos veículos. Onde mais vai poluir a cidade com cemitérios de veículos sucateados, e penalizar ainda mais os contribuintes que tem que pagar as taxas de licenciamento, IPVA, DPVAT, pedágios e outras taxas desconhecidas da população, além de pagar custas fora de qualquer realidade para reaver seu veículo apreendido? (que são abandonados por serrem impagáveis as custas)
O Governo municipal, poderia usar parte da milhionaria arrecadação de multas e taxas, impostas de forma compulsóra, para oferecer aos proprietários de veículos em mal estado e que não tenham como mantê-los, um preço, baixo que fosse para que enviasse para a sucata e subsidiasse a juros baixos um financiamento para que esse contribuinte pudesse adquirir um veículo em bom estado.
Favorecer o munícipe e o bem estar da população de um município é a obrigação do governantes que elegemos e ficamo deles refém de toda as formas de cobrança e punição.
Pelo o que entendi, o proprietário que não tiver condições de consertar seu carro para passar na inspeção, ele não poderá vender o veículo, nem mesmo para outro município fora de São paulo, pois fica impedido de licenciar e transferir de propriedade.
O que o pobre mais uma vez vai fazer?
Observem que estas medidas só afetam mais uma vez os menos favorecidos, que mesmo sendo mais vulneráveis são os que mais precisam de seus carrinhos e os mais prejudicados. E que também pagam seus impostos.
O aspecto social fica de lado, presisamos aumentar a arrecadação, precisamos punir e deixar insolúveis os que tentam ter algum bem para o trabalho, necessidade e  ou lazer.
Enviem suas opiniões e sugestões para reduzir a poluição de São Paulo.
Façam os seu comentários, vamos tentar entender um pouco mais dos direitos dos cidadãos.
Luiz Oliveira
03/09/2010
Recado


Nada vai valer
longe de você
seja o que for;
Nada cala a minha dor
de não te ter perto de mim
longe de ti fujo de mim,
por não saber o que sou;
Todo lugar que eu vou
te levo dentro de mim
seja aqui ou no Arpoador;
Seja na melodia que eu fiz
ou em outro país
tudo em mim é parte de ti;
Vem me encontrar
nos lugares além da poesia
Seja meia-noite ou meio-dia
Preciso te encontrar;
Me diz uma mentira
me mostra tua verdade,
vem me tirar do mar da saudade

 
JeanLeal

Você já parou para pensar na garota que está ao seu lado? Nos carinhos que ela te dá? Nas confusões que ela te cria? Na carência que ela sente? Você já deu valor para as crises de ciúmes? Para as brigas? Para as reconciliações? Para os beijos e abraços? Você já pensou em elogiá-la, no lugar de criticá-la? Já reparou nas mil qualidades que ela tem, sendo que nela você só enxerga os poucos defeitos? Você já prestou atenção no jeitinho dela sorrir? Na cara feia de brava? No jeito que ela fala quando quer alguma coisa? Nas indiretas que são sempre diretas? Você já falou que o cabelo dela está bonito? Que ela fica bem com aquela roupa? Que gostou da surpresa que ela te fez? Você já imaginou que aquele garoto apaixonado por ela daria tudo para estar no seu lugar? Já pensou que ele adoraria ser amado por ela e ter a oportunidade de dizer que a ama? Você já pensou que se você não der carinho, atenção, cuidado, ela pode se sentir sozinha?! Que UMA palavra sua pode deixar o dia dela MUITO melhor?! Ou muito pior... Que sua indiferença pode ofendê-la? Que sua ausência pode machucá-la? Você já tentou viver sem ela? Sem os beijos e carinhos dela? Sem a preocupação dela? Sem as reclamações dela? NÃO?! Então tenta... Por que só assim você vai parar pra pensar, dar valor nas coisas que sempre estiveram ao seu lado, você tem uma pessoa de muito valor? Então cuide dela, cuide muito bem dela, por que suas atitudes podem machucar... (Ou pior, sua falta de atitude.)

E, eu sei que você Não quer perdê-la!

Que tal então, você tomar uma atitude e surpreendê-la? aproveite que está neste blog, vá pegar logo o telefone, ligue-nos e aproveite para mandar uma de nossas lindas Telemensagens!
Animação da Fox superou filme de James Cameron no final de semana.
Estreia de 'Sherlock Holmes' ficou em terceiro lugar entre os mais vistos.


A turma do esquilo Alvin conseguiu desbancar o reinado de três semanas de “Avatar” nas bilheterias brasileiras. Como aconteceu na Grã-Bretanha e nos Estados Unidos, a animação da Fox superou logo na estreia o épico 3D de James Cameron no país.

Segundo o site especializado Filme B, “Alvin e os esquilos 2” faturou cerca de R$ 5.927 milhões, enquanto “Avatar” fez R$ 5.515 milhões entre sexta (8) e domingo (11).



Quem também foi bem nas bilheterias na estreia foi “Sherlock Holmes”, do diretor Guy Ritchie. A aventura com o detetive interpretado Robert Downey Jr. ficou na terceira posição e arrecadou quase R$ 4.200 milhões.

Confira a lista completa dos cinco filmes mais vistos e quanto faturaram em bilheteria no Brasil neste final de semana:

“Alvin e os esquilos 2” – R$ 5.926.489,00
“Avatar” – R$ 5.514.929,00
“Sherlock Holmes” – R$ 4.196.020,00
“Lula, o filho do Brasil” – R$ 1.030.200,00
“Encontro de casais” – R$ 593.591, 00
Lançamento que reimagina personagens de Contos de Fadas no século 21 vende 50 mil exemplares em seis semanas.

Um livro no qual Cinderela se rebela, vira vegetariana, sai do baile só de madrugada e larga o príncipe encantado, e em que sua amiga Branca de Neve usa Prozac para combater a depressão, se tornou um dos maiores sucessos de venda das últimas semanas na Espanha.


Foto: Editora Planeta/Divulgação
Personagens de ''La Cenicienta que no queria comer perdices'' (Foto: Editora Planeta/Divulgação )

A obra "La Cenicienta que no queria comer perdices" (A Cinderela que não queria comer perdizes", em uma alusão ao tradicional final de contos em espanhol, que acabam com a frase "foram felizes e comeram perdizes") vendeu mais de 50 mil exemplares no país nas seis primeiras semanas após seu lançamento.

A história foi criada quase que por brincadeira pela escritora Nunila López Salamero e pela desenhista Myriam Cameros Sierra.

Elas contam que ofereceram o livro a várias editoras espanholas e não receberam nem um e-mail como resposta.

Com a ajuda de amigas e de associações de combate à violência contra a mulher, López e Cameros juntaram dinheiro em coletas para a primeira publicação e o sucesso foi imediato.

Receberam apoio de intelectuais espanhóis e chamaram a atenção de uma das maiores editoras da Espanha, a Planeta, que publicou o texto.

Outras princesas

A Cinderela espanhola do século 21 percebe que era uma mulher maltratada pela madrasta e suas irmãs, abandonada pelo pai, forçada a estar magra para caber em roupas de tamanho 38 e que o príncipe, depois que se tornou seu marido, era um mandão e eterno insatisfeito.

No livro, a renovada Gata Borralheira ainda se reencontra com suas amigas princesas que também estão em nova fase e com outros personagens de contos clássicos que decidem mudar de vida.

A Bela Adormecida explica como acordou sozinha, Branca de Neve sai da depressão, deixa o Prozac (remédio ansiolítico) e resolve se bronzear até ficar morena.

"(O livro) é dedicado a todas as mulheres valentes que querem mudar de vida", explicam as autoras.

Ele deverá ser lançado no Brasil em 2010, mas ainda sem previsão de data, nem título definitivo.